Суперяхтата Sea Lady II, дълга 41 метра, се запали в Сен Тропе
В обществените мрежи се появиха фрагменти по какъв начин 41-метровата суперяхта Sea Lady II е обхваната от пламъци. Инцидентът е от четвъртък вечерта.
Прочетете още
Според известия в локалните медии, за първи път е обявено за пушек малко след 20:00 часа. Пламъци са избухнали в носовата част на Sea Lady II и по-късно са се популяризирали към долните палуби. Двама души, за които се счита, че са членове на екипажа на 24 и 35 години, са били избавени и се оповестява, че не са съществено потърпевши, само че са вдишали пушек.
Въпреки че най-силната част от пожара е била овладяна до среднощ, пожарникарите оповестяват за компликации при качване на яхтата. Говорител на пожарната работа съобщи, че близките яхти са били бързо преместени на безвредно място и са били ситуирани бариери срещу замърсяване.
Доставена през 1986 година, Sea Lady II е проектирана от Don Shead Yacht Design, която е виновна както за корабната архитектура, по този начин и за външния жанр, до момента в който интериорът е основан от Frédéric Mechiche. Тя може да побере до 10 посетители в пет каюти, макар че остава неразбираемо дали някой е бил на борда по време на експлоадирането на пожара.
Sea Lady II има алуминиев корпус и алуминиева надстройка и се задвижва от два мотора Caterpillar, осигуряващи крейсерска скорост от 12 възела и оптималната скорост от 16 възела.
Съобщава се още, че първокласният кораб плава под малтийски байрак и се отдава чартърен. В разгара на сезона цените стигат до 80 хиляди евро на седмица. На него могат да се настанят до 10 пасажери, обслужвани от осем души екипаж.
Започнало е следствие, с цел да се откри точната причина за пожара. На този стадий наподобява, че пожарът е инцидентен, без да има доказателства за тенденциозен палеж.
Прочетете още
Според известия в локалните медии, за първи път е обявено за пушек малко след 20:00 часа. Пламъци са избухнали в носовата част на Sea Lady II и по-късно са се популяризирали към долните палуби. Двама души, за които се счита, че са членове на екипажа на 24 и 35 години, са били избавени и се оповестява, че не са съществено потърпевши, само че са вдишали пушек.
Въпреки че най-силната част от пожара е била овладяна до среднощ, пожарникарите оповестяват за компликации при качване на яхтата. Говорител на пожарната работа съобщи, че близките яхти са били бързо преместени на безвредно място и са били ситуирани бариери срещу замърсяване.
Доставена през 1986 година, Sea Lady II е проектирана от Don Shead Yacht Design, която е виновна както за корабната архитектура, по този начин и за външния жанр, до момента в който интериорът е основан от Frédéric Mechiche. Тя може да побере до 10 посетители в пет каюти, макар че остава неразбираемо дали някой е бил на борда по време на експлоадирането на пожара.
Sea Lady II има алуминиев корпус и алуминиева надстройка и се задвижва от два мотора Caterpillar, осигуряващи крейсерска скорост от 12 възела и оптималната скорост от 16 възела.
Съобщава се още, че първокласният кораб плава под малтийски байрак и се отдава чартърен. В разгара на сезона цените стигат до 80 хиляди евро на седмица. На него могат да се настанят до 10 пасажери, обслужвани от осем души екипаж.
Започнало е следствие, с цел да се откри точната причина за пожара. На този стадий наподобява, че пожарът е инцидентен, без да има доказателства за тенденциозен палеж.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ